In oorsprong was de serie 1000 een sneltreinlocomotief wat aan het design van de kop duidelijk zichtbaar was. Dit design was uniek, de latere series 1100 en 1300 waren in grote mate kopieën van de Franse versies. De 1000-en werden aan het begin van hun loopbaan ingezet voor sneltreinen van Utrecht naar Eindhoven, Den Haag SS en Rotterdam Maas. Later kwamen daar sneltreinen en belangrijke internationale treinen waaronder de Rheingold-express bij. De locs bezaten 4 drijfassen en 2 voorop lopende loopassen, iets wat in die jaren gebruikelijk was voor sneltrein locomotieven. Draaistel locs waren er toen alleen met kleinere vermogens.